浙江明康工程咨詢(xún)有限公司

　　5月份，因坍塌事故死亡人數(shù)至少已達(dá)26人！
　　5月27日下午17時(shí)40分許，由中鐵二十局施工的地鐵4號(hào)線沙子口靜沙區(qū)間施工段發(fā)生坍塌，5名工人被困。


　　視頻顯示，路面出現(xiàn)大面積塌陷，一輛小轎車(chē)，停在塌陷坑邊緣。



　　經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)全力救援，28日凌晨1時(shí)許，找到三名施工人員，已無(wú)生命體征，另外兩名失聯(lián)人員仍在全力搜救。


　　青島地鐵4號(hào)線是青島市軌道交通規(guī)劃中的一條地鐵路線，投資約為181.99億元。該線是青島主城區(qū)橫貫東西的客運(yùn)大動(dòng)脈，西起人民會(huì)堂站，東止大河?xùn)|站，全程設(shè)計(jì)長(zhǎng)約30.7km。
　　本次發(fā)生坍塌事故的青島地鐵四號(hào)線靜沙區(qū)間由中鐵二十局第四工程有限公司承建，該公司官網(wǎng)顯示，靜沙區(qū)間采用礦山 + 盾構(gòu)法施工，設(shè)臨時(shí)豎井一座。


　　這不是青島地鐵四號(hào)線第一次發(fā)生傷亡事故。半年前，青島地鐵四號(hào)線就發(fā)生過(guò)致一人死亡的事故：
　　據(jù)@青島安監(jiān) 微博消息，2018年12月20日下午15時(shí)許，位于嶗山區(qū)的地鐵4號(hào)線施工工地發(fā)生一起生產(chǎn)安全事故，致1人死亡。青島利運(yùn)達(dá)通建筑基礎(chǔ)工程有限公司的一名工人在移動(dòng)潛孔機(jī)時(shí)受傷，經(jīng)搶救無(wú)效死亡。


　　5月2日13時(shí)25分，湖南長(zhǎng)沙市開(kāi)福區(qū)大明工業(yè)園湖南金鼎交通構(gòu)件有限公司一小型管道模型構(gòu)筑物坍塌，3名工人經(jīng)醫(yī)院搶救無(wú)效死亡；
　　5月14日，海南儋州市那大城區(qū)水謝丹提小區(qū)發(fā)生一起坍塌事故，造成2名工人被埋身亡；
　　5月20日凌晨，廣西百色市右江區(qū)東州大道旁一家酒吧發(fā)生鋼架結(jié)構(gòu)屋頂坍塌事故，造成6人死亡，87人受傷；
　　5月16日中午，上海市長(zhǎng)寧區(qū)昭化路148號(hào)近定西路發(fā)生一起廠房坍塌事故，造成10人死亡；
　　5月26日，江蘇常州武進(jìn)區(qū)前黃鎮(zhèn)一企業(yè)車(chē)間房頂發(fā)生坍塌，造成2人死亡，15人受傷；
　　5月28日，青島地鐵坍塌造成了至少3人死亡的事故。
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　　以下兩個(gè)其他坍塌事故的監(jiān)控視頻，記錄了坍塌瞬間的驚恐一幕。




　　如何預(yù)防坍塌事故？
　　基礎(chǔ)施工必須要有防護(hù)方案，基坑深度超過(guò)5m，要有專(zhuān)項(xiàng)支護(hù)設(shè)計(jì)。還要注意以下內(nèi)容。
　　1.要確保邊坡穩(wěn)定。開(kāi)挖溝槽、基坑等，應(yīng)根據(jù)土質(zhì)和挖掘深度等條件放足邊坡坡度，如場(chǎng)地不如許放坡開(kāi)挖時(shí)，應(yīng)設(shè)固壁支撐或支護(hù)結(jié)構(gòu)體系。挖出的土堆放距坑、槽邊距離不得小于設(shè)計(jì)規(guī)定，且堆高不超過(guò)1.5m。開(kāi)挖過(guò)程中，應(yīng)經(jīng)常檢查邊壁土質(zhì)穩(wěn)固情況，發(fā)現(xiàn)有裂縫、疏松或支撐走動(dòng)，要隨時(shí)采取措施。
　　2.挖土順序應(yīng)符合施工組織設(shè)計(jì)的規(guī)定。遵循由上而下逐層開(kāi)挖的原則，禁止采用掏洞的方法操作。
　　3.排水和降低地下水位。開(kāi)挖低于地下水位的土方時(shí)，應(yīng)根據(jù)地質(zhì)資料、開(kāi)挖深度等確定排水或降水措施，并應(yīng)在地下施工的全過(guò)程中，有效地處理地下水，以防坍塌。
　　4.作業(yè)人員必須嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程。下坑槽作業(yè)前，要查看邊坡土壤變化，有裂縫的部分要及時(shí)挖掉。工間休息時(shí)應(yīng)到地面上，防止邊坡坍塌被砸或被埋。不準(zhǔn)拆移土壁支撐或其他支護(hù)設(shè)施。
　　5.監(jiān)測(cè)措施。經(jīng)常查看邊坡和支護(hù)情況，發(fā)現(xiàn)異常，應(yīng)及時(shí)采取措施，并通知地下作業(yè)人員撤離，防止土體坍塌造成傷亡事故。
　　6.支護(hù)設(shè)施拆除。應(yīng)按施工組織設(shè)計(jì)的規(guī)定進(jìn)行，通常采用自下而上，隨填土進(jìn)程，填一層拆一層，不得一次拆到頂。
　　坍塌事故發(fā)生后的應(yīng)急處理
　　1.當(dāng)施工現(xiàn)場(chǎng)的監(jiān)控人員發(fā)現(xiàn)土方或建筑物有裂紋或發(fā)出異常聲音時(shí)，應(yīng)立即報(bào)告并停止作業(yè)，組織施工人員快速撤離到安全地點(diǎn)。
　　2.當(dāng)土方或建筑物發(fā)生坍塌后，造成人員被埋、被壓的情況下，應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組全員上崗，保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)，在確認(rèn)不會(huì)再次發(fā)生同類(lèi)事故的前提下，立即組織人員搶救受傷人員。
　　3.被搶救出來(lái)的傷員，要由現(xiàn)場(chǎng)醫(yī)療室醫(yī)生或急救組急救中心救護(hù)人員進(jìn)行搶救，對(duì)傷勢(shì)嚴(yán)重的人員要立即進(jìn)行吸氧和輸液，到醫(yī)院后組織醫(yī)務(wù)人員全力救治傷員。
　　4.當(dāng)核實(shí)所有人員獲救后，將受傷人員的位置進(jìn)行拍照或錄像，禁止無(wú)關(guān)人員進(jìn)入事故現(xiàn)場(chǎng)，等待事故調(diào)查組進(jìn)行調(diào)查處理。